Пусковой двигатель ПД 10 в сборе, новый!!!!

Пусковое устройство дизелей Д-240 состоит из пускового двигателя ПД-10 и редуктора.

Пусковой двигатель ПД-10 - одноцилиндровый, карбюраторный, двухтактный, с кривошипно-камерной продувкой.

Для ограничения и поддержания постоянной максимальной частоты вращения коленчатого вала пусковой двигатель ПД-10 снабжен однорежимным центробежным  регулятором. 

Рычаг регулятора соединен с дроссельной заслонкой карбюратора пускового двигателя и автоматически регулирует ее прикрытие, поддерживая постоянной частоту вращения коленчатого вала.

Смазка деталей кривошипно-шатунного механизма пусковых двигателей ПД-10 осуществляется маслом,  содержащимся в топливной смеси.

Шестерни распределения и их подшипники, детали редуктора пускового двигателя МТЗ смазываются смесью масла моторного и дизельного топлива в соотношении 1:1, заливаемой в корпус редуктора.

Система зажигания пускового двигателя ПД-10 состоит из магнето правого вращения, свечи зажигания и провода высокого напряжения. Запуск пускового двигателя ПД-10 производится электрическим стартером.

Передача вращения от пускового двигателя ПД-10 к дизелю при пуске  осуществляется одноступенчатым  редуктором при помощи шестерни включения, вводимой в зацепление с венцом маховика дизеля Д-240.

Пусковой двигатель ПД-10 и редуктор дизелей Д-240 не имеют дистанционного управления. Включение стартера пускового двигателя производится рычагом,  расположенным  на корпусе стартера.